|
|
Linie diagnostyczne stanowiska kontrolne | 
| Szarpak hydrauliczny ze sterowaniem radiowym | | SPID G 20000 |  | 1. Opis
Elektro - hydrauliczny szarpak SPID G 20000 FUNK zastąpił w 2008 roku dotychczasowy model, sterowany przewodowo. Podobnie jak jego poprzednik, jest on przeznaczony do badania wielkości zużycia łożysk, elementów zawieszenia i elementów układu kierowniczego w samochodach ciężarowych o nacisku osi do 20 t. Zabudowane w podłożu płyty kontrolne przemieszczając się wzdłużnie i poprzecznie umożliwiają zlokalizowanie występujących luzów. Element sterujący pracą urządzenia pozwala dzięki wbudowanej lampie oświetlać podczas badania podwozie pojazdu. Urządzenie przeznaczone jest do zabudowy na kanale diagnostycznym.
2. Dane techniczne
|
Dopuszczalny nacisk osi (kg)
|
20000
|
|
Dopuszczalny nacisk koła (kg)
|
10000
|
|
Wymiary płyt dł. X szer. (mm)
|
750 x 750
|
|
Wymuszenie siłownika (N)
|
30000
|
|
Ciśnienie robocze (bar)
|
160
|
|
Przyłącze elektryczne (V/Hz/kW)
|
400/50/2,2
|
|
Napięcie sterowania (V)
|
24
|
|
Lampa ręczna (V/W)
|
radiowa z akumulatorem
|
|
Pojemność ukł. hydr. (l)
|
11
|
|
Poziom hałasu dB(A)
|
≤ 75
|
|
Zabezpieczenie zwł. (A)
|
16
|
|
 
|
|
 dodaj stronę IAT do ulubionych
|
|
Współpracujemy z:
|
|
|
|
Inter-Auto-Technika jest Członkiem Wspierającym Stowarzyszenia Techniki Motoryzacyjnej
|
|
Inter-Auto-Technika jest Członkiem Polsko Niemieckiej Izby Przemysłowo-Handlowej
|
|
